整个国家就在这样一种表面平静，内部实则暗流涌动的情况下持续运转着，这就是莫茗回到东方港后几天内的感受。(１１５ｗｘ)•(ｏｒｇ)

对着河南玻璃厂出产的镀银镜整理了一遍仪容。因为昨晚熬夜通宵写资料而双眼通红的莫茗轻轻叹了口气：“苦命人啊。”随即，便拿起皮革公文包。出门朝联合参谋本部的会议室而去。

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今天联合参谋本部的会议室内，外交部、贸易部、交通部、物资部、民政部、国家情报总局等多个部门的代表将坐在一起举行联席会议，讨论如何面对如今复杂严峻的形势。

莫茗走之前先去了下情报总局，与局长焦唐秘密交谈了一会，这才朝会场走去。当他步入会场之时，上午的会议已经进行了一半，民族与政策研究室的高级研究员刘昂正口沫横飞地在台上给众部门的代表们上国际形势课。

“……综上所述，以目前的国内国际形势以及我国的海军实力来看，通往欧洲的大西洋航线太过脆弱，极易被敌人切断。因此，开辟非洲航线势在必行，此事事关产业发展、事关国家根本、事关今后几十年的国运，易也要行、难也要行，必须要打通这条航线。如此，我们才能不受制于人。”看到莫茗进来，刘昂用眼神打了个招呼。

“擦，还不是海军那帮人搞出来的事情。抢劫抢上瘾了，结果被人抓了现行。这新海盗遇上老海盗，如今看来还是老海盗厉害一些，妈的，就是苦了大家所有人，真操蛋。”底下有人悄悄说起了风凉话，莫茗瞥眼一看，原来是陆军部的魏艾文“魏大嘴”。这小子一张臭嘴是什么都敢说，如今吐槽起海军来，更是一点情面不留。

他身旁两名身穿深蓝色军服的陆军中尉都低声笑了起来，今天没有重量级的领导坐镇，这帮家伙一个个都很放肆。其实也难怪，这两年多来，陆军可是被海军压苦了。

“莫分析员，你好，我是南海运输公司的老丁。我想问问你这个计划里航线的探索由谁来完成？众所周知，我们对那片海域目前还处于一无所知的阶段。东方港到好望角这一段还好，海军里有些荷兰水手以前航行到过那里，还和那里的科伊桑人做过交易，我们摸索摸索多半能走通这段航线。但是从好望角进入印度洋向北我们可就是完全两眼一抹黑了，这可不是小事，要想走新航线。我们南海运输公司不怕。但你至少得先把这条航线给我探索出来吧？”南海运输公司的总经理丁灿林起身问道。

丁灿林也是最初运盛一号上的老船员了。如今更是当上了国内唯一一家专业远洋运输公司的总经理。非洲航线说到底最终还是由他们去走，因此他自然很关心这条航线的各个方面。

“丁总经理，关于贵公司的疑惑我可以很明确地答复你：执委会已经确定这条航线由海军部来开辟，等开辟成熟后再交由贵公司来跑运输，整条航线各个海域的气候、季风、洋流、海盗等信息都会由海军部搜集完毕后转交给你们。你放心，海军部届时还会在南非建立一个小型的补给港口，今后南海运输公司的运输船队全程都会得到海军战舰的护航。如果你还有什么想