钱去维稳，简直就是个恶性循环，迟早坚持不下去的。几年前船舶行业的危机已经教育我们了，产能过剩引起的大萧条是最可怕的。”

“这个时候搞基建也是不靠谱的，这会严重拉高国内的通货膨胀水平，一样会引起社会动荡。在我们这个多民族国家，社会动荡的代价会高昂到令我们难以承受的。” 许信继续分析着，“前两年我们靠引导社会资本投入基建以及海外种植园项目，这才勉强把通胀拉回来了一些。这个时候再搞第二轮基建大投资——我听说有些傻逼鼓吹400万基建投资是吧——国内的通胀还不涨到天上去了？现在工人的平均工资已经较前几年的5元涨到了6-7元，如果通胀再升，你要不要提高全国工人的收入水平？不涨的话他们生活水平下降，社会出现动荡，涨的话制造业已经这么困难了，人工成本再猛升，还要不要继续经营下去了？还要不要和欧洲人竞争了？罗洽纺织厂的热那亚董事已经向我们抱怨过两次了，工人的工资成本、物料成本、运营成本都在上升，这削弱了厂子的盈利能力。也幸好人家销售渠道得力，罗洽纺织厂的产品总体利润率也较高，不然其景况在下半年也会很困难的。”

许信说的情况确实是东岸国内如今正面临的现实，在这个以外贸出口为主的经济体中，任何一点来自市场的风吹草动都会使其受到强烈影响。要想摆脱这种不利的状况，无非两途，其一便是扩大国内市场，转变经济增长模式，变外需为内需——但在国内人口稀少，工厂却又生产了远超自己所需的商品的情况下，这条路注定短期内是走不通的；其二就是开辟新市场，通过多元化的区域市场来摆脱对某个单一市场的严重依赖，比如东岸人搭上热那亚线后异军突起的大西班牙市场，再比如欧洲的莫三正在极力开辟的俄罗斯市场，另外海军探险船队刚刚造访的波斯市场等等。如果这些市场都开拓有成的话，那么也许此次法国悍然提高关税的事件就不会酿成如此之重的危机了。

至于说国内有些人一厢情愿向往的印度市场和大明市场，据贸易部分析，大明此时基本没市场，印度的市场也很有限。大明处于战乱之中就不多说了——况且这个国家的国民即便处于和平时期也不习惯购买别人的东西，他们更喜欢什么都自己做，哪怕成本较高也在所不惜——印度市场远没有人们想象中的大。

首先这个国家的财富非常集中，基本都在王公以及高种姓等极少数人之中，他们什么好东西没有？还需要你的破烂玩意儿？另外一点比较糟糕的是，这个国家如今被葡萄牙、荷兰、英国甚至丹麦诸国看得死死的，东岸人一去就会成为众矢之的。因此，即便这个国家的少数中收入者存在购买东岸商品的可能，贸贸然过去也实在是不划算得很，因为会招致别的国家的嫉恨。

这么算来算去，短期内有可能替换法兰西市场的，无非就是波斯、俄罗斯以及大西班牙市场了。其中大西班牙市场增长稳定，利润额稳步提高，确实是一个优质市场，热那亚人的销售渠道确实也很强势，但量能比起法国来总还差了不少；俄罗斯市场短期内不现