公司不高国际远洋客运，就是因为没客源，不赚钱，要不然他们早搞了。

皇家公主号的成功建成并投入运营，其运营却是让人意外的获得了巨大的成功！

因为皇家公主号的顺利运营，也意味着大恒帝国成为了蓝星上第四个能够自行建造万吨豪华邮轮的国家。

由此带来了巨大的民族荣誉感！

该舰去年执行处女航的时候，售价昂贵的船票几乎被横扫一空，人们根本不在乎这船的处女航目的地是去那里，他们只想去乘坐体验一番大恒帝国最顶级的万吨豪华邮轮。

随后该舰正式投入东西航线的运营之中。

是的，为了国际远洋客运打造的皇家公主号，真正运营的时候，并不是说跑国际航线，依旧是本土航线，穿越无尽海峡往来帝国东西海岸。

帝国的东西铁路虽然已经建成三条之多，但是很多人还是喜欢乘坐客轮往来东西两岸。

豪华客轮的航速一般也都是飞快，还是日夜不停的跑，中途还能看看风景，航行过程里还可以在船上的娱乐设施里玩，整个旅途就跟旅游一样，愉快玩耍几天就到了。

这可比乘坐火车摇摇晃晃哐哐铛铛好多天，把整个人都弄的烦躁抑郁好多了！

所以这年头的大恒人往来东西海岸，都比较喜欢乘坐船只，尤其是沿海州郡的中高端旅客更是如此。

这航运领域的发展路线，其实也能看的出来大恒帝国的整体经济发展都是倾向于内需。

国际市场看似庞大，但是对于大恒帝国而言并不算什么，对于帝国最重要的还是内部市场，而不是国际市场。

该舰的出色商业运营成绩，是让无尽海航运公司不惜贷款，也要开工了吨位更大，技术更先进的新一代豪华客轮，一遍扩大在本土航线，尤其是东西航线里的高端市场地位。

其他航运公司自然也是陆续跟进，不过短时间内，帝国的万吨豪华客轮，也就这么一艘了。

皇家公主号带着使团一路东进，最后抵达了瓦利亚帝国。

使团抵达后，瓦利亚帝国方面在招待上的规格极高，不仅仅按照外交对等原则派遣了他们多名内阁成员，同时他们的皇帝也是亲自接见了使团！

虽然瓦利亚帝国经过多次变革后，已经是奉行君主立宪体制，皇帝失去了大部分的权力，但是该国的皇室依旧有着巨大的影响力以及一定的实际权力。

如此高规格的接待，也意味着瓦利亚帝国的善意，更意味着他们对和大恒帝国建立合作的渴望！

这是好事，对两国而言都是好事！

双方客客气气的接触了两天后，气氛相当的融洽，双方人员私底下说话的时候，已经是可以拿着克鲁尔人开玩笑了。

气氛融洽之下，瓦利亚帝国方面也是邀请了使团分别前往多个地方进行考察，因为要考察的企业、工厂比较多，也比较分散，所以考察也是兵分多路。

帝国外交大臣蒋万业，则是亲自率队前往达里尔公司考