被一个个利好刺激的，投资、就业一片大好，没赶上第一波物价市场行情的资本家懊悔不已，慌忙增加产量，而第一波行情中发了财的，已经开始进行扩建了，寻求贷款又让银行业也开始受惠。

可以说中国经济被利好和投资刺激的彻底走出了阴霾。

中国经济见好，欧洲商品进口就增加了，英国的纯碱，石油产品在中国的需求量很大；法国的红酒、时装、香水等奢侈品在上海等摩登城市也有很多顾客，让人意外的是法国的拖拉机竟然也开始大规模进入中国。

法国的拖拉机很有法国特色，跟雷诺生产的坦克一样，都是小快灵特性的。

这跟法国的农业有关系，法国的农业在欧洲算是最发达的，即便是在战争之中，法国也几乎能够满足自己的粮食需求，但是法国农业有一个问题，那就是跟英美的大农场相比，他们的农场普遍比较小，两三百亩的农场占有了绝大部分农场比例。

这种农业，虽然比较稳定，但是效率其实不算高，因此法国农业是竞争不过美国人的，但是他们的农业机械却比较适合中国的国情，因为中国的农村也是以这种千亩一下的小地主为主，真正的大地主数量只占极少数。

另一个原因是，战争期间，大量华工进入法国在法国的农场工作，农业华工的数量至少有一百万，让法国从农村抽调出了相同数量的劳动力进入战场，这批华工中，至少有十万人学会了开法国的小拖拉机。

这些华工这两年陆续从法国归国，他们回来可不是空手回来的，而是拿着几年的工资。手里有了钱后，有的人就在家乡置地盖房，安安心心当起了地主。

可是中国正在工业化，城市的工资比农村可高多了，加上东北大农场的粮食，还有巴西越来越多的粮食进口。让粮价普遍不高，所以农村长工工资高，土地价格却很低。

用自己几年的工资低价卖了几十亩上百亩土地之后，华工发现根本就没办法挣钱，雇人种粮吧，工价高，粮价低，他们于是就想到了法国的那些农业机械，正好法国人跟中国签订了同上协议。关税大幅度下降，法国人就开始到中国推销他们的产品了，农用机械就成了法国第一批打开中国市场的产品。

当然中国的产品也在大规模的进入欧洲，价格低廉的钢铁，这些年欧洲因为战争停滞，而中国却始终在研发的柴油机，以及柴油机车，西门子的电力机车。这些新的交通工具，对正在重建的欧洲也有很大的吸引力。

另外粮食也是一项大买卖。英国人尝试着采购中国粮食，用来取代美国粮食，借此节约美元还给美国。

他们买美国的粮食，要么用美元，要么用黄金，而这两样他们都没有。在美国的高关税制度下，他们根本就无法出口，所以只能选中国，从中国进口粮食，又能用出口商品来平抑收支。显然比跟美国人做生意划算多了，再说中国东北的粮食成本比美国都低，毕竟中国的工人工资还远远比不上美国。

中国的工资水平还处在一个鼓励日薪一两银子阶段