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安德鲁来至德国，哪里是汽车的发源地，汽车这种工业品最早诞生的地方，而一百多年下来，德国人一直在这个领域保持着他们独有的骄傲。

哪里的造车工艺很发达，而且也有着许多大大小小的世界名牌，在德国不光是汽车工业很发达，和汽车相关的媒体也很发达。

不光是电视广告，还有网络，报纸，杂志等等有很多关于汽车的专业媒体，哪里的编辑们都很专业，很懂车，一款车他们能够从各个方向，各种角度给你说出个好坏来。

而安德鲁来到华国之后，却发现华国根本就没有一家合格的专业汽车媒体，报纸什么的暂且不说，就说那些杂志。

大多都是以各种花哨的跑车作为标题，而里面的内容更是大把大把的介绍着那些普通人可能一辈子都买不起的豪车，跑车，而且里面尽是一些阿谀奉承之词，只要是有点独立思考能力的人就都知道，写那样文章的人，肯定是收了那些车商的黑钱了。

所以安德鲁平时很是不喜欢看华国的汽车杂志，因为在他看来，那些杂志一点都不专业。

直到最近他发现了这个车托之家的存在，要知道当年安德鲁之所以会被调到大陆来，主要一个原因，那就是当年他在大学的时候，心血来潮学习的第二外语居然是中文，所以中文的听说读写对他来说都不是问题。

很快他就沉迷于这个初建的汽车网站了，因为他发现这家汽车网站很好玩。和华国的汽车汽车媒体比起来。这家网站很专业。

最起码他们能够做到的一点就是真的很懂车。这一点从上一起他们做的那几款中级车的长期评测就能看得出。

他们很敬业，也很专业，而且他们的网站每天都会发布一些新的关于汽车的消息新闻，这些新闻有的是他们国内的汽车新闻，有的是国际上的汽车新闻。

而且每天都会有一期的技术讲座，主要是针对汽车的一些部件，或者是电子系统的讲解，很透彻很到位。

就算是一个不懂车的人。如果看了他们的讲解之后，也会渐渐的明白这车子到底是怎么回事，以前从来不曾关注过的一个按钮到底有什么作用等等。

最让他感兴趣的就是这个网站里面的论坛，这个很有针对性，可以让很多拥有同一款车的车友们聚集在一起谈天说地，这个就很好的体现了新一代网络媒体的互动性。

虽然安德鲁大心眼里，有点瞧不起这些华国人，但是他却不得不佩服这帮华国人搞出来的这家网站，他的互动性，和广泛的参与性。让人们对这款网站会产生一种很强的依赖性。

最近一段时间，安德鲁几乎每天早上起床之后。开始工作之后的第一件事，就是打开这家网站，浏览里面的新闻。

他住的地方是本地合作企业在浦海的某家大酒店里长期包下来的一件商业套房，面积不小，环境还不错，安德鲁很喜欢这里，平时就在这里办公。

那家公司