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第五三三章 书籍中的神话(三)

钢铁蒸汽与火焰 树岚 1199 09-12 06:23

果和少校相同, “那些钢板子很厚, 从火山基地追过来的人早有打算了,可能出发前就有如此保护重列航行的计划。我们手上武器的口径和威力好像还奈何不了那些板子,中间应该是有防弹夹层的。仅是钢板,距离靠近点,我们还是有机会。”

“但他们一直打算这样?护送重列到买家那里?”卡西亚有些疑惑,虽然他心里已经有了答案。

“怎么可能,只是这段范围里面而已。”少校盯着前方,重列正一节一节在他们眼前消失,但还未到最后时刻,“火山基地的高层想要将这批货物运送到买家那里去,是肯定要借由帝国中的铁路线网络的。飞空艇发展了这么长时间了,但不得不承认,帝国运输和交通的核心所在,一直都是铁路系统。只要重列出了山脉的范围,进入到帝国境内后,列车本身就会被分散在帝国各个地域的分析机记录在内,作为行驶的有效信息,存储起来。那时,这辆重列就需要一个合理且正确的‘身份’了,为了不被帝国的监察机构发现。”

“火山基地高层和帝国铁路系统中的某些人员之间,应该早有协议。可能是通过加比诺中将作为接头人联系的。做这种事情,没有一系列背景关系和利益网络,好像也不是一个基地高层就能全部处理妥善的事情。”

卡西亚若有所思:“也就是说,重列出了这片山脉后,它的实际控制权力,以及安全保护,都在重列进入到铁路网络系统时,全部交给了帝国铁路那方了?火山基地那边,也就丧失了大半的控制权力?”

“也不能这么说,既然两者之间有交易,主要的控制权应该还在火山基地高层那边。只是、、、、”少校说到这里,话突然停了下来。他意识到了,卡西亚的问题核心并不在控制权上面。

在这里明显愣了一下,少校的思绪飞速运转起来。他在这时明白了卡西亚的想法,也知道了自己不知不觉间就进入到了自己的思考误区里面,不由得笑了起来。

“总之,重列驶出这片山脉后,就失去了几乎所有的选择权利了。铁路系统中的分析机会帮助它完成路线,行驶时间,具体应该在何时何地,停靠哪一个车站的所有安排。换一种说法,只要重列的驾驶人员不出错,无论是谁来控制重列,它都能在计算好的时间里,到达买家那里去。”

卡西亚这时呼出一口气,因为以前知识的欠缺,他对于帝国的铁路系统好像没有一个清晰的认识。听了少校的话,他大致了解到了整个铁路系统的具体事项。

“重列在这之后,大概就变成了一个确实存在的物体了。它会在什么时候,出现在哪里,都是已经预定好,且计算好的事情。”卡西亚和少校对视一眼,少校只看见卡西亚眼睛里露出充满精神的目光,满是活力。

“我们下一步,只要知道重列提前安排出来的路线和时刻表,那么就重列这件事情上,我们就好像预知了它的未来,。”卡西亚继续自己的话,重列已经在他们身前驶过一半的长度,“过后重要的将不再是这列车了,而是驾驶他的人员。谁在重列上面呆着,才是火山

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