只算得上是三流）。不但不反对使用鱼雷，还非常重视鱼雷在海战中的作用。毕竟，拼主力舰。拼炮战，二流海军绝不是一流海军的对手。

直到上次世界大战爆，大明帝国海军地鱼雷技术才算有所进步。

战后，大明帝国海军一如既往的重视火炮与炮战，对鱼雷技术以及鱼雷战术仍然不太重视。不说别的，大明帝国的驱逐舰在鱼雷作战能力方面就算得上是世界上最差的，比已经掌握了世界上最先进地氧气鱼雷技术的日本差了很大一截。

可以说，鱼雷技术与鱼雷战术是日本海军能够引以为傲的少数优势之一。

问题是，联合舰队就在自己地优势力量面前栽了跟头。

当时。第二舰队已经在向海峡外撤退。而且第三舰队与第四舰队正在对付那艘从**后面冒出来的，不知死活的轻巡洋舰。

这时候。高野已经知道，向西突围没有可能，只能向东突围。

为了缩短航行距离，高野命令四艘主力舰单独左转向，然后以原本留在最后面的“6奥” 号为，向东返回。也就是说，四艘战列舰各自在海上转半圈，然后再恢复到编队航行状态，由“6奥” 号领队航行。

这道命令本身并没有错误。在狭窄的海峡内，集体转向不但转弯半径更大，而且消耗时间更多。另外，敌人就在不远处，随时有可能杀过来，因此采用更便捷的单舰转向，不但能够更迅的转到新的航向上，而且在完成转向后，度更快的两艘“长门”级战列舰将位于前方，度稍微慢地两艘“伊势”级将留在后面。

问题就出在了这里。

单舰转向，属于战术规避动作，一般情况下，只有舰队以战斗队列与敌舰队交战地时候，为了规避敌人的炮击，或者是鱼雷攻击，或者是战舰受损退出战斗，才会进行战术机动。一般情况下，舰队都是集体转向。

这些在海军推行了几百年地战术规则肯定有其存在的道理。

单舰转向的最大问题是，各舰的转向半径不一样，因此在完成转向后，很难再保持整齐的队列，对舰队作战极为不利。另外，在单舰转向时，舰队指挥官将无法指挥每一艘战舰，只有在转向完成之后才能重新指挥。

如果在交战中，高野绝不会下达这样的命令。

结果，四艘战列舰只转过了九十度，也就是舰向南，右舷朝西的时候，危险来了。

四艘驱逐舰突然从南面巴西兰岛的海岸线附近杀出，然后在距离四艘日本战列舰大概八千米（当时帝国海军重型鱼雷的最大射程）完成了鱼雷齐射，随即又迅向西脱离了战斗。最要命的是。四艘战列舰上的日本了望员都在观察西面的炮战，以及日本驱逐舰地鱼雷攻击，根本没有注意到近在咫尺的危险！

当了望员看到海面上的“雷迹”（用高压空气做氧化剂的鱼雷在航行时会产生很多气泡，形成明显的尾迹），大声喊出“鱼雷袭击”地时候。做任何机动都来不及了。

虽然四艘驱逐舰齐射的三十二条鱼雷只有两条命中（后