“陆总，我们已经破坏了招苏台河上的铁路桥，日军如果要过来，起码也要撘一座浮桥才行！”

“嗯，日军有善于架桥的工兵，一座浮桥，几个小时内就可以完成，这难不倒他们！”陆山道。

“我想他们会不会在招苏台河东岸宿营，然后连夜架桥，天一亮就可以继续前进了？”张一吼道。

“你觉得日军会选择在何方架设浮桥？”

“自然是两岸直线距离最短的地方，这儿，曲家店，沿着铁路桥往上走，距离大约三华里，一个地方，当地人叫三垒子，夏天水讯的时候，水流特别湍急，但到了秋冬枯水期，这里的水位就低下去了，水流平缓，而且眼下气温很低，招苏台河已经结冰了，人畜通行问题不大，重型设备可能还有些困难，根据我们的测算，冰层的厚度已经有五十公分了，承载力足以让载重两吨的卡车缓慢通过！”

“有没有可能炸开河面上的冰块，使之成为浮冰，阻止日军通过冰面？”

“不行，就算我们炸开了，第二天它还会结冰，但这样会增加通过的危险性，毕竟冰层曾经有过裂痕，容易承受不住压力而断裂！”张一吼解释道。

“这么说来，这是无用功了？”

“也不是无用功，就是给日军过河增加一点儿难度！”张一吼解释道。

“如果有冰层，日军架设浮桥就没有任何难度了，只要保证可以通过他们的坦克就可以了！”陆山道。

“日军的坦克都是轻型坦克。但对我们来说。这可是了不得大家伙。陆总之前交过我们很多种对付这种坦克的办法，这一回总算有机会好好的实践一番了！”

“嗯，最好是能俘获日军的一到两辆坦克，可以交给兵器研究所予以研究，设计制造出我们自己的坦克！”陆山道。

日军对坦克并不重视，一战都过去几年，日本陆军才建立了自己的战车部队，当时只有少量的法国产的雷诺坦克。后来日军自己研制了坦克。

但受制于材料，日军的坦克在性能上大大的不如西方国家，而且由于日军本身并不太重视坦克的发展，以至于日军的坦克在二战中得到了一个“豆战车”的美名，意思就是豆腐做的战车！

日军坦克防护非常薄弱，装甲只有十几毫米厚度，对付步枪一类的轻火器，尚可，可对付穿甲弹一类的弹药几乎没有任何防护能力！

最令人不可思议的就是日军对坦克的使用是配属步兵作战，是作为一种辅助力量。帮助攻坚突破的，而不是作为一支单独的攻坚力量在战斗中使用！

二战中。日军坦克的数量非常可观，但基本上都已分散配给使用，一个师团分给二十几辆不等。

集中使用的也不是没有，但日本坦克糟糕的性能实在是惨不忍睹。

即便如此，日本还能造自己的坦克，而中国目前连一百毫米以上的火炮自己都独立造不出来！

日本的坦克毛病再多，人家也是造出来的，咱们不说仿制，借鉴一下总可以的，吃透了日