要说C47这玩意还真是好东西，它有很多优点，其中一点就是起落架的后三点布局十分适合在粗糙的机场上使用，粗大的起落架轮可以自如的通过坑洼不平之地，位置较高的发动机和座舱还不容易被扬起的沙石击中。

因为这，中**队就可以在旅顺随便找一个开阔地，用推土机整上几个小时……一个可供C47起降的机场也就建成了。

然后，补给就一车接着一车的往这个简易机场上运，C47就像“空中卡车”一样轮番将补给不断的空投给走在最前头的一团、二团……这也在相当大的程度上减轻了后勤车队的压力。

这一切都使中国部队的前进速度超乎想像的快，于是日军能及时获得情报并做好对策的可能也就小……这其实也正是“闪电战”的目的之一：自己尽可能的获得完整、详细的情报，而敌人的情报却少得可怜，于是就能随心所欲的攻击敌人的薄弱处。

冈部直三郎想了想，就命令道：“你马上命令海城、鞍山两地做好防御，并往鞍山派出援兵，我把123师团调去增援你们！”

“是！”山下文远应了声，悬着的心不由放下了些。

在此之前，他还担心沈阳兵力空虚抵挡不住敌人的进攻……122师团在沈阳的驻军原本就只有三个不满员的步兵联队，松本联队已经被他派出去增援旅顺此时已不知去向了，于是就只剩下两个步兵联队。

两个步兵联队守偌大的沈阳很明显是力有未逮，现在听冈部直三郎说会派一个师团的部队来增援……他就放心了。

但山下文远不知道的是，这恰恰也是他迅速溃败的主要原因。

接着，山下文远与参谋考虑了一番，就派出一个联队的步兵赶往鞍山。

这原本是没什么问题的……因为按常理来说，敌人要沿途占领海城然后才会到达鞍山，占领海城需要时间吧，占领鞍山也需要时间吧，而鞍山距离沈阳不过80余公里，部队搭乘火车到达鞍山不过只要两个多小时左右（注：这包括装车的时间，当时的火车普遍时速只有40多公里）。

于是这么一计算，援军肯定会抢在敌人之前到达鞍山，于是就可以做好防御。

当然，山下文远并没有寄希望于这个联队可以挡得住敌人……敌人若是能轻易的攻下旅顺并直取沈阳的话，那也就不是一个联队可以挡得住的了。

山下文远只是希望这个联队能拖延一段时间，这样123师团就有时间赶到沈阳并构筑防御。

如果123师团能够顺利进驻沈阳，战线很有可能就会以沈阳为中心拉开并打成僵持战，而僵持战则是山下文远希望的，因为这就意味着日军有时间不断的将兵力聚拢发挥出兵力上的优势。

(未完待续。)！