曼岛的布莱尔港还有北安达曼岛的康沃利斯港以及中安达曼岛的埃尔芬斯通和马亚班达尔港。

由于安达曼群岛自古以来就位于印度洋从印度到缅甸和远东的贸易要冲之上。因此很早以来人们就知道它的存在。公元九世纪阿拉伯旅行者的笔记和十三世纪马可.波罗游记之中都曾谈到过安达曼群岛。而尼科巴群岛却直到十七世纪才为世人所熟悉。在如果夺取这两个群岛的问题上中国远征军的高层曾进行过很长一段时间的探讨。

有一种意见认为可以从防御薄弱的尼科巴群岛入手绕过并孤立印度军队重兵集结的安达曼群岛。最终通过封锁和围困来夺取安达曼群岛。但这一意见很快就被证明是难以实现的。因为尼科巴群岛虽然防御薄弱但是却几乎没有战略价值虽然可以轻易的夺取但是由于缺乏利于部署海空军力量的优良军港和军用机场。实际上夺取了尼科巴群岛之后中国远征军最终仍需要强攻安达曼群岛才能打开通往印度洋的门户。

“英国人远渡重洋征服印度、缅甸最终在马六甲树立起日不落帝国辉煌的时候安达曼的确还只是一个仅仅适合流放死囚的蛮荒之地但是随着科技的进步这片岛礁最终将成为孟加拉湾乃至整个西印度洋的锁钥之地。”从自己的休息室回到“上海”号的舰桥之上徐杰大校却意外的听到了自己相交多年的老搭档—“上海”号航母的舰长—马澜中校正在向自己的部下们讲解着安达曼群岛的战略意义。

“历史已经证明任何欧洲、西亚强国要想从印度洋越马六甲海峡进入南中国海都将先行控制孟加拉湾然后从海、6并进、6主海辅在马来半岛相机登6然后一路南下最终形成对马六甲海峡要塞天险的内外夹击。葡萄牙人、荷兰人、大英帝国莫不如是。新德里的战略很大程度上也正是参照了这些殖民者的传统路线。那么东亚强国要从马六甲海峡向东挺进印度洋又会走什么样的路线呢？”马澜中校说道这里故意停顿了一下。望着自己面前一个兴致盎然的同僚故意预言又止。

“在人类漫长的历史上东亚强国的海军突破马六甲驰骋印度洋的成功先例并不多准确的说只有一次半！”徐杰大校此刻看着舰桥上宛如学生课堂般鸦雀无声的样子忍俊不住的清了清嗓子揭开了马澜中校故布疑阵设下了谜题。

“这一次当然指的是从大明永乐年间开始的郑三宝七下西洋当时郑和的舰队虽然多次穿越马六甲海峡还开辟了孟加拉湾的三角航线但实际上走的仍然是传统意义上的南线也就是从印度尼西亚的巨港（旧港）到马来西亚的马六甲（满剌加）然后经尼科巴群岛大尼科巴岛（翠兰屿）抵达斯里兰卡（锡兰山）再开始环印度半岛的航行。虽然这是一次和平之旅但不可否认的是郑和的舰队拥着当时压倒性的军事优势。所以尽管没有血与火的征服但却仍是东亚强国唯一成功的一次在印度洋上的舒张。”徐杰大校一边讲解着一边在大比例的海路上向大家画出当年郑和的舰队的航行轨迹。

“而剩下的半次嘛！则属于是第二次世界大战之中的日本军国主义者。经过大半个世纪的积累194