原来,这个工作组已经秘密成立了不短的时间门。工作组成立后，并没有直接对外公布。相反，他们把目光投向全国。特别是这次监管仓修建的地方三花省。在经过大范围的内部筛查后,工作组对国内中大型的运输公司有了一定的了解。

接下来就是山海市政府那边公布了监管仓修建以及需要让渡出运营权的消息出来。这个行动,是为了看看他们筛选到的目标公司里面,究竟会有多少家公司想参与到这个项目中去。

结果调研下来，这个数目十分不错。

就在工作组准备进行下一个环节——公布具体要求的环节之前。高处长，这次工作组的主要成员之一,就提出了增加一个筛选的环节。

这个环节就是用新引入的两家大型跨国物流商，对这些想要争取监管仓运营权的公司进行再一次洗牌。

这个举动之所以会产生，是因为刚好O洲那边的公司准备入驻华国。这种招商引资工作只要做好，能够带动当地的就业以及产业的升级。这种好事儿,高处长觉得可以利用一番。

因此，才会造成了安华看到的,很多运输公司在AA公司、BB公司开业后,开始打退堂鼓的局面。

“安华,你想想。如果我们国家的企业，就因为面对国外两家大型公司就认怂。那么,这种企业在接收了监管仓的运营权后，真的有勇气跟这些大型外资物流商竞争吗？”

高处长在工作人员的讲解中，插入了这么一句话。

他的做法在有些公司看来，就像钓鱼执法一般。因为他没有提前说明,也没有让任何第三方知道引入外资物流商的用意。

就因着这个举措，导致了十多家运输公司退缩。也让他看清了这些运输公司的精气神。

“一家公司可以没有雄厚的资本，可以没有新颖的技术。但是，一家公司必须要有面对挑战而不退缩的公司文化。出口监管仓是我们省这两年的重点项目工程，绝对不允许出现任何差错。”

说到这里,高处长的语气严肃认真。

安华对这个观点十分赞头。

出来做企业的，如果没有面对风吹雨打的勇气，整日躲在其他公司后面捡些边角料。这种公司虽然不会让员工饿死，但绝对没有进步的空间门。

而在未来越来越激烈的行业竞争中，没有进步就等于退步。

不过，安华还是对工作组的成员，跟申请公司吃饭这个举措感到好奇。

一直给她讲解的工作人员再次接过了话头。

“相信你肯定有收到风声，知道这次提交了申请资料的几家公司，都邀请我们工作组的部分成员吃过饭。甚至在这个期间门，还想着送礼的。”

说到这里，工作人员用惊奇的目光看向安华。

“这次一共有8家公司提交了完整的申请资料，而这8家公司中，除了安全运输公司，其余公司都有不同程度上的请客送礼行为。虽然这种行为最终被我们工作组的成员拒绝了。