这打算砸下去几百万圆之多。这拿出去二十万购买国债也不是不行， 如果真的公关成功把洋布的进口关税调高的话。那么他们就有把握凭借成本优势挤占洋布的原有市场， 同时开扩更多的机织布市场，由此带来的利润可是数以百万计的。

如果不是为了未来的发展前景，他何斐图犯不着把几十万资金拿出来购买国债啊，他又是钱多的花不出去。

实际上他也不知道不仅仅是他打算利用这一次的国宴进行一场政策性的公关活动，实际上生丝行业、钱业等其他行业的富商们大多也是看中了这是一次公关活动，这才会大把撒钱购买国债的。

次日，何斐图就是乘坐了去年刚营业的上海轮船公司的蒸汽客轮出发前往南京，出了黄浦江经过吴淞炮台的时候，在甲板上的他还能够看见那一大片密密麻麻的联军舰队，看到这些他不由得摇头，这年月是真心搞不懂了。

这明明是两国交战，但是为何商业往来没有受到太大影响？进出上海的外国商船依，甚至就连上海到南京的长江航道也没有被联军或者中华军封锁。

他们的客轮驶过联军舰队的时候，联军只是派出了一艘小炮舰随行，但是并没有进行拦截或者登船检查之类的。

过了吴淞后，何斐图在江阴的时候又是看见了大量军舰，不过这些都是中华军海军的战舰了，这战舰还还说，但是江边的那座炮台就非常显眼了，这炮台甚至比吴淞炮台的规模更大，远远看去就能够看见炮台上的炮口林立，有如此强悍的炮台镇守，怪不得那些洋人的舰队打不过来。

上海轮船公司的蒸汽客轮速度很快，这家由上海造船厂、信德洋行以及其他数家商行投资的航运企业虽然是去年才正式挂牌，但是两三年前就已经有营业活动，不过那时候规模很小，去年获得增资后正式成立公司，购入了多艘蒸汽客轮以及风帆船只，经营南京到上海、上海到宁波、福州、厦门、广州、香港等通商港口的客运、货运业务。不过受限于船只不多，现在主要经营的还是上海到南京、上海到香港的定期客轮航班，其他业务都比较小。

尤其客轮采用的都是蒸汽暗轮船只，速度快捷颇受来往商旅的欢迎，当然了船票也不是比较高昂。

这年头的船票，尤其是蒸汽高速客轮的船票，其实比后世的飞机票贵多了。后世国内中短途航班的头等舱飞机票也就两三千块而已。相当于普通工人的半月到一月左右的薪资，但是这年头上海到南京的蒸汽客轮的头等舱船票却是高达一百多圆。相当于普通工人一年的薪资。

而且这年头各种歧视无所不在，这没点社会地位。有钱也买不到头等舱的船票呢。

中午时分，何斐图和其他几个头等舱旅客一起获邀到船长餐食和船长共进午餐，除了何斐图外，其他五个头等舱旅客大多也是有来头的，一个穿着军服，肩膀挂着中校军衔的陆军军官，此人虽然年轻但却是众人中身份地位最高的一个，众人说话有意无意都是恭维他。

另外几个人里有三个和何斐图一样