不小。更何况这个城市现在就是一个被困守的死地，根本不可能威胁到帝国在北海以及远东地区的安全。因此帝国之前一直也没想到说要去攻占该城。(１１５ｗｘ)•(ｏrg)

克里米亚战争时期，英法联军也尝试过封锁甚至攻占该城。而且还前后进行了两次军事行动，但是最后都以失败而告终，最主要的理由不是这地方易守难攻，而是距离实在太远，这跑一个来回都得好几个月，而且附近也没有什么可供英法联军补给的港口。

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现在阿拉斯加特遣舰队的兵力，自然是不太可能说直接登陆攻占该城，他们只是来绕了一圈，然后象征性的在港口开了几炮后，不等俄罗斯人的岸炮进行回击就已经是直接掉头继续往东航行了。

然后继续向东航行，并抵达阿留申群岛，重复登录岛屿，然后找块大石头刻上主权宣称。

而受到航程距离遥远，补给的消耗速度，到时候他们的补给估计也会消耗的差不多了，因此会在探索完阿留申群岛的部分岛屿后，将会返航。

至于真正的军事登陆行动，还得等第二次的远征舰队！

不等阿拉斯加特特遣舰队返航，海军和陆军内部就已经是开始商讨着如何攻占彼得罗巴甫洛夫斯克了。

尽管这座城市无法实际威胁到帝国的战略安全，但是考虑到其战略地位，控制该城后，基本上也差不多可以宣告控制了堪察加半岛了，同时如果有了这座不冻港作为前出基地，那么帝国海军就能够更加方便的进军阿留申群岛以及阿拉斯加，往返的航程可以缩短至少三分之一的航程。

此外非常关键的一点就是，这还是个不冻港！

不像帝国海军北海舰队的其他几个主要基地一样，都是属于冻港。

目前帝国海军在日本海以及北海海域的活动的北海舰队，主要基地是海参崴以及庙街。海参崴是优良的深水港，而庙街则是黑龙江的出海口。

但是这两个港口都是属于冬季封冻的港口，而且封冻期还特长，因此一般情况下，到了冬季的时候，北海舰队的船只除了特定情况下要留在当地的船只外，大部分都会南下过冬。

通常而言大部分船只则是会直接回国前往青岛，上海等港口，一方面是过冬，另外也是趁机进行保养维修。

但是如果有军事需求的话，那么也会有一部分船只会选择去最近的虾夷地的稚内港，这是属于中国的租界港口，而且还是极为难度的不冻港。虽然港口水深不足，无法停泊大吨位的战舰。而且安全性不怎么好，因此并不太适合充当军港。但是要在北方地区寻找一个不冻港本来就不容易，这有一个稚内港可以使用就相当不错了。

然而还可以去朝鲜的釜山刚停泊。

不过在稚内港、釜山这些港口也就只能停泊，然后补给煤炭，淡水之类的，受限于当地港口的基础设施，不可能说进行船只的维护，甚至连弹药都补给不了。

由此可以看出，对于北纬地区而言，一个不冻港是相当重要的。而彼得罗巴甫洛夫斯克就是这样的一个不冻港。