115文学 历史军事 全球三国

第二十七节 万里烟海度若飞(一)

全球三国 比萨饼 1192 12-29 03:39

在使用间谍船刺探海路的水文情况组织退役、现役军人在化装后进行对各国政府进行恐吓、暗杀等非法活动最重大的责任是清剿海盗。

海盗是黄金海道上的极大阻碍要动用到大量的武装力量去消灭之虽然皇帝李亦奇鼓励华商展经济不过他绝对不允许在他之外有不受他控制的武装皇帝指挥枪!因此gRu秉承他的意旨把特种部队秘密开进了黄金海道。(如果不派出军队华商就有可能自组织武装)

这次下西洋很多军官其实在黄金海道那里呆过!事实上黄金海道上的警察就是华族。

帝国力图控制当地经济也基本上做到了。

主要是经济效益好中国人聪明造出的船又大又安全工艺先进造价低在海道上纵横驰骋四海的是华商的多桅海船停在各国港内最大最漂亮的海船也是华商的。在海道上足有5ooo条以上的海船来回各国运输人员和物资中国人被世人誉为“海上马车夫”。

当各国还在以小船、家族化进行运输时帝国的海运已经转向专业公司化在商船上呆着的没有货主成本远远低于其它各国商人。就算各国奋起直追(波斯、印度想)试图在大海船上追上帝国时也是不可能的帝国海运开始转入了蒸汽时代!而蒸汽机只有高度协作的社会才有可能迅普及。

近8o%的运输量归入华商几乎垄断了海上贸易。余下的大部分都是与帝国有关系外商持特种证在大元订做海船(大海船属于管制物资)例如象中东商人阿拉木图因为贩运白奴有功能自行往中土进货获利巨万。

帝国在大量出口的同时也大量进口实力强盛拳头硬的人自然有话事权。

按说印度商人早到几百年应该占有优势。但成也印度教败也印度教印度教注重精神修养信奉精神战胜物质心态不行远远不如积极向上、朝气蓬勃的华族他们用世间最勤劳的双手织出了一个商业帝国!印度人在黄金海道上的势力一溃千里那些印度人与土著所形成的统治者只得到华族表面上对他们尊敬如果华商离去当地就会无比萧条。

如今帝国刚刚兵临邑都元国凑巧国王就在海边巡视反应很快马上关闭港口派出部队警戒。

这么大的一支舰队出现任凭谁都害怕邑都元国国王罗天宁(译音)站在港口边上力武山(译音)他脸色苍白、忧心忡忡遥看海面上桅杆如林战舰吞云吐雾很多战舰都是铁灰色给人以难言的压抑感。

他看到元军驶过一条较小的舰只打着“大元帝国使节诸葛”的旗帜有识汉字的邑都元人翻译成古印地语给罗天宁听。

既然派来使节且听他说什么罗天宁下旨让他放行。

不久大袖飘飘、风采恍然出尘之仙的诸葛瑾被人领着到得他的面前诸葛瑾行了一礼道:“大元帝国使节、帝国内阁次辅、东阁大学士、吏部尚书、赐穿黄马褂、特进光禄大夫、柱国、帝国二等侯爵诸葛瑾见过大王!”

啊!无聊的李亦奇把历代的官职、爵位、官号来了个大杂烩诸多的官衔令翻译差点抓狂!

半响后他才翻译出“大元帝国使节

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