后， 陈家拥有一个月的独占期， 一个月后才能够卖给其他粮食工厂。

当然了，上述两个限制，工部直属的粮食加工厂不算在内，因为工部直属的粮食加工厂，是不对外营业的，只供应官方和军队，属于内部采购，和陈氏家族没有竞争关系。

当然了，作为回报，仅仅是依靠一套传动设备的专利授权是不行的，他们很干脆的直接把专利转让给了机械分厂，同时承担了新式粮食加工设备的部分研发经费。

陈家付出的这些，要的只是一个抢先布局的机会而已！

就和他们之前所做的那样！

现在的陈家人还是记得之前他们第一个发现了碾米设备，然后是破釜沉舟花了大价钱引入这些设备，进军粮食加工生意，而作为第一个进军粮食加工行业的家族，现在的陈家的粮食生意可是做的风生水起。

虽然说他们涉足的粮食总量在整个粮食市场上并不算什么，但是他们买的可都是高附加值，专门面向上流阶层的精米和精面粉。

普通的大米和面粉经过这么一道精加工，价格是成倍的往上涨啊，而这也就代表着，利润也是好几倍啊！

说起利润之高，普通的粮商是和他们无法比较的！

赚了大钱的陈家也没有坐吃山空，而是继续大规模投资扩建工厂，并开始涉足其他粮食的加工，甚至都是和皇室产业以及军方都是打上了交道，比如说他们和皇室产业里的军用干粮厂合作，尝试研发并生产能够长期保存，同时口感还不能太差，又能保证充足营养的军用干粮！

当然了，这种合作模式，陈家只是出钱的那个，研发还得依靠皇家军用干粮厂，但是陈家不在乎出钱啊，他们只在乎能不能学到东西，然后在乎的是能不能和皇室产业以及军方搭上关系啊。

如果能够把这个军用干粮搞出来，然后陈家也就顺理成章的将会成为军方的供应商之一，而且还是不可代替，相当特殊的供应商之一，和现在的普通军用粮供应商有着极大的差别。

陈家，也算得上是在大唐王朝崛起，并扶持工商发展，尤其是工业发展的这一次浪潮里，最典型，同时也算得上是一个比较成功的代表了。

但是陈家，也绝对不是唯一的家！

广州南城郊，珠江河畔，耸立着一家庞大的造船厂，这家造船厂在临近河岸的地方，数个庞大的船坞里正在有着多艘庞大的木船正在施工着，其中一艘的船体已经大体完成，其船体和现在流行于东南亚海域里的福船、广船甚至是西洋人里的盖伦船都有所不同。

其最明显的特征就是体型修长，只看这外表就是知道，航速慢不到那里去。

这艘船，自然不可能是什么普通的民用船只，而是大唐海军舰政部，结合了各类东西方船型，专门为了海军设计出来的三等巡洋舰，并且是三等巡洋舰的三号舰。

而承建这艘三等巡洋舰的造船厂，自然也是嫡属于工部的广州造船厂了。

而在广州造船厂的隔壁，却还是有着另外一家规