商后，双方各自组建一个‘海上运输委员会’，由陆军和海军的后勤部门共同派出高级将领负责。(１１５ｗｘ)•(ｏｒｇ)

这个委员会，将会专门用来协调并管理海运问题！

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因为以前陆军和海军的后勤运输，都是各管各的，陆军有枢密院后勤部，海军统帅部也有海军后勤部。

所以会出现这么一种状况，陆军那边会征召大批海运船只或者河运船只，然后运输陆军的力量，但是海运是需要海军提供护航的，而涉及到了军种协调问题的时候，都是比较容易发生各种扯皮的。

为了避免这种麻烦，两军的后勤部门干脆成立了一个海上运输委员会，进行协调管理，今后但凡是海上运输任务，都将会是归属这个机构管理。

同时为了避免陆军和海军的将领们争夺权力，该委员会的委员一共有五人，陆军和海军各两个，然后李轩从翰林院后勤科派出一人，一共五人组成委员会。

如今，虽然说海上飘着的众多运输船，有些还挂着陆军的军旗，但是后续的话，这些海船将会逐步移交给海军管理。

当然了，这些船只只限于征召的民用船只而已，而陆军自己的武装运输舰，不归属其中。

就和海军有陆战队一样，人家陆军也是有舰队的，这支舰队暂时嫡属于枢密院后勤部，名字也具有浓厚的陆军风格，叫做大唐陆军第一海上运输师！

是的，没错，这支舰队不叫某某舰队，而是叫做海上运输师。

下设三个海上运输团，目前全师一共拥有三艘六八零型武装运输舰，六艘四六零武装运输舰，一共九艘大型武装运输舰。

此外还辖有一艘飞箭型通讯舰。

总之是特奇葩，就连李轩当初看到都是觉得特蛋疼，但是人家陆军将领说，这陆军这么大，海上运输任务这么频繁，战争时期还可以大规模征用民船，但是在和平时期的话，要维持部队的正常运转，也是需要众多的运输舰常年运输各种物资啊。

陆军没有船的话，难道每次都找海军帮忙，这要是哪一天海军那边腾不出手来怎么办？

当初海军那边也是意见很大，后来陆军那边也是作出了一定的让步，那就是，陆军方面除了小型的内河炮艇外，不再谋求海面的大型作战船只。

最后稀里糊涂的，这个陆军第一海上运输师就是搞了出来，而且陆军财大气粗，一口气就是订购了三艘六八零，六艘四六零运输舰，如今也是陆续服役了。

不过呢，这个海上运输师，实际和海军那边的陆战队一样，一直都是陆军和海军的主要矛盾冲突点，同时也是双方进行妥协的重要筹码。

陆军严格限制着海军扩张陆战队的规模，海军也是严格限制着陆军搞海上运输师的规模，再加上上头有着李轩压阵，所以双方也是维持了一个比较微妙的平衡。

一些小规模的海上运输任务甚至是登陆作战，陆军都懒得找海军帮忙，自己就搞定了。

发过来，海军在海外发动登陆作战的时候，也有陆战队可用，不