四月十五日，安毅乘坐专机抵达méng古省府库伦。由于安毅嘱咐不要搞那种乐队齐鸣军队列阵欢迎的ua架子”méng古军政高层没有组织欢迎仪式，安毅在机场轻车简从，在宪兵和〖中〗央警卫局官兵的保护下”来到市中心的省政fu大楼。

简单地吃过午饭，安毅立即进入工作状态，与尹继南、罗绍东、孙瑛浩、温锦、郑子墨等省政fu官员商讨政务”确定下一步经济展计划。

此前，苏联已经修通了贝尔加湖畔的乌兰乌达市到苏méng边境城市恰克图的铁路，同时，也基本打好了恰克图到买卖城、库伦的铁路路基，因此尹继南接手méng古政务后，立即派出两个工兵师和三个步兵师，日夜不停施工，于三月下旬成功修通了连接库伦和西伯利亚干线的铁路。

这一条铁路的沿线，达尔汗地区既有储量达到二十亿吨的大型煤田，也有储量十二亿吨、平均品位达51.15%的图穆尔陶盖、图木尔台、巴彦高勒三个大型铁矿矿点，méng古的第一钢铁集团便建在这里。

随着三月上旬达尔汗火电厂羊电”中旬冶炼厂投入运转”下旬一号厂房和二号厂房落成并开始炼钢，méng古的工业正式走上腾飞之路。由于这里的铁矿石都是1ù天开采，易选、铁回收率高，加上新的炼钢技术的运用，第一刚铁集团的目标是在两年内，实现年产钢两百万吨，在优先满足军工需求的基础上，支援地方建设。

四月份”由远东共青城、海参葳、伯力、海兰泡迁移至méng古的四座大型钢铁厂，也落户达尔汗地区”目前正在对高炉与设备做最后的安装调试，相信随着四大钢铁厂的投产”钢铁生产将大跨步迈进。

早在二月份，库伦连接库伦西北三十五公里纳来哈铁矿的铁路已经完成”这座煤矿储量九亿吨”经过技术升级和改造，月产原煤五百万吨，库伦及周边地区的能源供应有了充足的保证。

如今”工兵部队正在抓紧时间修建库伦至巴嘎诺尔煤矿（全长125公里）、库伦至宝日温都尔地区（全长3oo公里）的铁路。宝日温都尔地区，有额仁洪格尔、都尔乌仁、巴日根勒特等四个矿区，铁矿石品位45.5%”储量八亿吨。

未来méng古第二钢铁集团将落户这里，明年中旬铁路修通后就将投入建设。

此外，méng古北部城市、位于杭爱山北麓的额尔登特铜钥矿已经开始投入生产，该矿为1ù天开采，每层采深15米，年加工矿石能力为25oo万吨，年生产铜jing粉45万吨，钥jing粉4ooo吨；位于库伦西北28o公里的扎玛尔金矿、库伦东南7o-1oo公里的sè尔格林苏木金矿开工后每日可产金沙两公斤；阿尔泰山北侧的阿斯格特银矿、库伦东南31o公里的孟根温都尔银矿项目正式启动，预计未来可日产白银五十公斤。

此次制定经济展计划，，确定将修建连接额尔登特和达尔汗（19o公里）、库伦至科布多（1525公里）的铁路。其中，库伦至科布多的铁路，苏联早在三