想必应该是车队已经驶出了福冈市区，上了通往东京的高速公路。(１１５ｗｘ)•(ｏｒｇ)

这让金沐晨的心情不由好了许多，不过即便是上了高速，这车队开的也并不顺畅，一路上都是走走停停，因为之前发生地震的时候，就有不少车子行驶在高速公路上，而地震爆发之后，直接就造成了许多起交通事故。

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这些交通事故，很多一部分就发生在这段高速路上，有的车正在等待救援，而车祸比较严重的，已经有交警在处理了。

正因如此，他们在高速路上的速度才一直提不起来，原本三个多小时就应该能赶到关门海峡，结果硬是走了五个多小时，才将将抵达了关门海峡。

关门海峡就是九州岛和日本本州岛之间的海峡，海峡宽度不大，只有一千多米，是世界上为数不多的小型海峡之一。

在这海峡之上，就是连接九州和本州岛的交通大动脉，关门大桥了，这是日本最长的一座跨海大桥，建成的时候，还一度是当年日本人的骄傲来着。

即便是现在，这座跨海大桥已经在世界范围内排不上号了，可依旧是日本人津津乐道的著名景点，在日本人的心里，这座大桥的地位，一点都不比美国旧金山的金山大桥的地位差。

很多海内外的旅游爱好者，每年都会从世界各地赶来，专门的欣赏这座大桥的美景。

车队到关门海峡的时候，阿部正宽吩咐车队找了个加油站休息区，进去休息了二十分钟，让队员们分别下车休息，并且给车加了油。

然后又继续上车赶路，等车子开到关门大桥之上之后，速度就立马提升了许多，毕竟已经出了九州地区，再加上大家都特别想尽早的离开，九州这片随时有可能会再度爆发地震的对地方，所以车队的司机们都不自觉的将脚下的油门踩得死死地。

过了关门大桥，进入到本州岛地区之后，因为这里不是本次地震的灾区范围，所以车队的速度又提升了不少，甚至都已经超过了高速的最高速度限制。

之所以会这样，完全是因为，前面护送车队的阿部正宽，不想在路上浪费更多的时间，只想以最快速度把这车队，送到国立西洋美术馆交工。

毕竟一路走来，他也是提心吊胆，一直在担心那帮洗劫了东京国立博物馆的家伙，会杀个回马枪，万一那帮家伙要是半路上，对他们这车队动手的话，他该怎么办？

和对方面对面，硬碰硬，他一点都不担心，可他担心的是车队上装的那些国宝，万一要是被误伤，那他就完蛋了。(未完待续。)！