：“首先是这能解决英国海军经费紧张的问题，要知道如果这个‘阿拉伯霍’计划能成功的话，那也就意味着我们根本不需要航母，或是只需要少量的几艘航母做为指挥舰，一旦发生大规模的战争，我们就可以临时征召大型商船作为鹞式的起飞平台……当然，这其中还需要对这些商船做一些必要改装。比如加装起飞甲板，配置维修零件、工具。以及装上飞机作战所需要的燃料及弹药等等，但这对于一艘大吨位的运输船来说并不困难！”

这点我当然是认同，因为这时代的运输船的排水量动不动就是上万吨，比如克拉普所说的这个“大西洋运输者” 号的排水量就达到一万五千吨，而无敌号航母也只有两万吨而已。

“当然！”克拉普接着说道：“这样的商船其作战能力是比不上航母的，其优点就是可以为海军节省了大量的经费，作战是如果类似这样的运输船有了几艘甚至十几艘，那么它能起到的作用就相当可观了！”

我点了点头，这时才明白为什么“大西洋运输者”号会在马岛战争中被击沉。

要知道它是一艘运输船，如果纯粹是一艘运输船的话，那么它的状态应该是把货运到舰队后为了避免更多的危险同时也可以更好的运用其运输能力，它就会在最短的时间里把其上运输的“货物”进行转场，然后再回国运输另一批“货物”。

也就是说，它停留在特混舰队的时间应该很少……全部也就是“货物”转场到航母上的时间，因此阿根廷空军应该没有多少机会将它击沉才对。然而这样的事还是发生了。

之前我一直以为这是个巧合，现在看来事实并非如此……它之所以会被击沉的原因是被英国舰队当作准航母使用一直留在特混舰队里了。

“这个‘阿拉伯霍’计划是不是出了什么问题？”我问。

我之所以会这么问，一个是因为此时的英军鹞式并没有增加多少起飞量，另一个则是因为直到现代也没听说哪个国家在实施这个“阿拉伯霍”计划……如果这个计划被证明在实战中是可行的话，那应该会有很多国家抢着用才对。

“的确是出了问题！”克拉普点头说道：“事实上，这段时间我们一直都在尝试着将大西洋运输者号投入到航母战斗群去以弥补我军航母数量的不足，但效果却不尽人意。一方面是它没有航母完善的情报、指挥和控制能力。另一方面由于运输船结构的限制能够改装的起降点严重不足，一般只能改装一到两个起降点，比如大西洋运输者号只能改装一个起降点。这对十架鹞式战机的作战和指挥简直就是个噩梦。一个简单的四机编队都十分困难。因为我们必须起飞一架鹞式才能让另一架鹞式进入起降点……这就直接导致第四架鹞式起飞时第一架鹞式的油料已经不足以完成90千米外五分钟的作战任务并顺利返航了！”

闻言我不由哑然失笑……看来这个“阿拉伯霍”计划就是个“理想很丰满，现实却很骨感”的东西。

其实英军的专家不是不知道运输船改造成的“不是航母的航母”会存在这些缺点