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第四百七十一章 和一汽合作

是你们占百分之五十一,我们占百分之四十九……哈哈,老陶这次你们的诚意很足啊?(115wx)•(org)”

金小强笑呵呵的放下了手里的这份合作意向书,然后看着陶乐然说道。

“嘿嘿,小强这次我们可不光是诚意很足,我们的决心也同样很大。这次我在来之前,可是和公司里的领导拍了胸脯,一定会和华阳动力合作成功,一定要搞出我们自己的汽车,让红旗这个品牌得到真正的浴火重生。小强,作为一个汽车行业业界的内部人士,我想你应该很清楚,红旗这个品牌对咱们天朝的汽车行业意味着什么吧?➠(11?5文学)_[(115wx.org)]➠『来[11?5文学]?看最新章节?完整章节』(115wx)•(org)”

陶乐然非常诚恳的对金小强说道,一提起红旗这个品牌,他自己都是一阵无言的心痛,真的是,怎么这个一度是民族骄傲的品牌,就没落成今天这个样子呢?

第一代的红旗车诞生于1958年,当时的这款车是一克莱斯勒的帝国c69为样车而研发的,第一款车生产出来之后的编号是ca72。

不过这款车因为是咱们第一次制造豪华车,在很多地方经验都不足,而且车身重油耗大,有很多不足之处,所以生产的并不多。

等到了1965年一汽再度一当年的奔驰600为型号,研发了第二代红旗车,也就是后来我们经常见到的国家领导人所乘坐的成车型,第二代红旗的编号是ca770。

而这款车型也成为老红旗车系历史里最成功生产最多的车型,再后来的三十多年里,一共生产了1300多辆。

不过后来在这款车油耗大,成本高,制造缓慢等等因素的影响下,这款车也就在1981年停产了,之后出了国家有一些特殊需要的时候,才会制作几辆之外,这款车已经不再对外销售和生产了。

等到了1988年,一汽又通过奥迪转让的奥迪100的技术,研制了第三代的红旗汽车,不过这款车使用的是奥迪的外形,美国克莱斯勒的488的引擎和德国016变速箱,因此有了德国身体,美国心脏的说法,再加上这款车不伦不类的造型也是饱受争议,所以这款车也就是在刚上市的几年,还凑合着买了一点,后来很快就退出了公众的视野,而这时候红旗这个品牌已经亏损了600多万元,要知道那时候可才不过是80年代末!

而1995年,一汽有再度联手福特,采用林肯的平台技术,花费了数年的时间,再度搞出了一款不伦不类的产品,红旗ca7460,别名红旗旗舰,或者是大红旗,结果这个车,再度的折戟沉沙,除了给人带来一汽已经彻底完蛋了念头之外,就没给一汽和红旗带来任何一点的好处。

如果不是有华阳动力的出现,和陶乐然坚持和华阳动力合作的想法的话,一汽如果继续按照原来的历史轨迹走下去的话,他们还会在红旗车上面在狠狠的栽一个大跟头,丢足脸面的同时,也算是彻底的把红旗这个品牌搞砸。

按照原来的历史轨迹,在和福特合作生产的大红旗败走麦城之后,一汽又会再度毫无新意的四处寻找是和合作的对象。

而这一次他们选择的对象是日本

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