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第五百五十二章 荣威950提前诞生?

“啊?真的吗?”

陈晓牛几乎被金小强所说的话语给震得呆掉了,真是一个天大的馅饼砸在了头上额!

其实早在来南¥阳之初,上汽集团总部在内部也曾经开过类似的会议,高层们也曾经讨论过,是否可以和华阳动力展开全面的合作。

看看目前和华阳动力合作的那些企业,那个不是都跟着大占便宜?

通用方面不用说了,尽管去年在全球范围内亏损严重,可是在和华阳动力合作的项目上,却让他们赚了个盘满钵满。

尤其在北美地区,他们更是靠着和华阳动力合作的销售网络方面,净赚了差不多八亿美元,母公司输送了不少血液。

而在欧洲,他们那家已经连续亏损多年的欧宝,竟然靠着一款观致车型就挽回了颓势,虽然还是未能逃脱连续亏损的境地,但是亏损的金额却比原来小了不少,而且观致车型,更是在德国打开了市场,要知道哪里可是号称全世界最难攻克的市场之一?

而一汽方面呢?虽然和华阳动力的合作还没有正式展开,也没有正式的对外公布,可是光是悄悄的在业界放出风来,说他们会和华阳动力合作复兴红旗项目,就令他们在上证交易所的股票暴涨了好几天,狂收里几个亿。

至于其他的国内那些小厂子就更是不必说了,那个不是靠着华阳动力的支持,在市场里站稳了脚跟,并且在技术上得到了大幅度的提升?

别看这些小企业,在国内竞争不过合资企业,还有国内的一些大厂家,可是他们却别出心裁,把市场拓展到了海外。

就目前而言,利吉在中东的埃及·还有北非的一些过度里都打开了市场,甚至还和很多当地企业组建了好几家年产量在五万左右的工厂。

瑞奇就更不必说了,在南美,在澳洲他们都取得了一定的突破。

而长城则更是过分·他们靠着早期他们的皮卡打开的市场,拓展出来的销路,更是把他们从华阳动力这边获得的新技术支持的车型,给买到了俄罗斯还有澳大利亚,并且据说还都取得了不错的销量。

据说这几家企业,去年全年在海外市场就卖出去四十万辆左右的车子,这可真是墙里开huā墙外香了。

反观国内·目前好像唯一没有从华阳动力这边获得好处的,也就是一贯高傲的上汽集团了,也许是和大众这样的高傲企业合作久了,就连上汽也沾染上了不少德国人那股子高傲的劲头。

可是去年在全年的汽车销量排行榜上,华阳动力坐上榜首位置,并且把上汽大众和上汽通用,远远的甩在了后面,可是给了上汽的高层们狠狠的一击。

所以在几年的开篇年会上·上汽的高层领导就不断的在讨论,是否和华阳动力在今年展开合作的事宜。

可是讨论了大半天之后,最后得出的结论·却是小步骤的试探,毕竟在去年华阳动力可是狠狠的把上汽的两家合资企业给修理了一通,而且从市场竞争范畴来说,两家可以说是死敌,他们虽然有一定的诚意,可是却不知

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