股东还不会乖乖的围到鸣户的身边来？

这样一来就可以通过鸣户慎行， 对铃木公司完成绝对的制， 一旦完成了对铃木公司的控制，自己就可以以铃木公司为桥头堡，完成对打开rì本市场的全攻略

到时候可以通过被鸣户控制的铃木公司，达成和华阳动力的合作协议，让华阳动力的产品大局的登陆rì本市场

并且还可以通过CKD合作等等一系列手段，把铃木变成自己在rì本的组装商，反正这样的手段，丰田，本田，大众，通用等等公司，在天朝玩的都很溜乎，只不过这一次自己是要以其人之道还其人之身而已

要知道现在的rì本已经不再是六七十年代那个时候出生的rì本人的天下了，现在的rì本一代可是rì本的八零后和九零后的天下了

他们大部分可都是在美国的文化入侵情况下长大的一代，至于老早之前的rì本人的那股jīng气神，早就已经丢失的差不多了

这一代的rì本人，接受事物的能力很强，而且大部分也都是唯物主义者，只要自己的产品质量好，价格有优势，那么那些人肯定会做出自己的取舍

当年德国人不也正是靠着同样的手段，在入侵rì本的汽车市场吗？

只不过他们有些太cāo之过急，最后引起了rì本人的反弹，才最终导致了项目的搁浅，不过这一次是换成了自己，而自己有着足够的耐心，和加充足的资金

只要自己的计划完善，产品有具有足够的针对xìng，金小强就不相信了，自己的产品会在rì本卖不动

反正拉皮，贴牌的手段，大家都会用，只要自己cāo作得当，就不会引起rì本人太多的反弹

而且铃木还是韩国通用的大股东，只要自己这一套，在铃木的身上玩得转，取得了成功，那么到时候就完全可以在韩国大宇的身上在玩一次

谁让铃木是韩国大宇目前的第二大单一股东呢？这样的先天条件如果不好好利用，那可真是太对不起自己了？

尼克看着对面的金小强沉思不语，也大概的猜到了他在为了铃木公司的话语权的问题而忧心，其实这一点也正是通用方面所最担心的

要知道之前他们在成为铃木公司的第二大股东之后，也曾经试图掌握公司的话语权，但是那些该死的rì本人实在是太团结了，通用这边有什么提议，他们都会在公司的董事会上予以狙击堵截

从而导致通用通过铃木为跳板进军rì本汽车市场的计划彻底失败，要不是这几年通用方面琐事缠身，在全球范围内表现欠佳，通用早就想教训一下这帮rì本人了

这几年来铃木的经营情况还算良好，每年能够给通用带来几亿美元的利润，可是这些钱如果交了税，在通过换汇的方式换回到美国，实在是太麻烦，损失太大

而且公司最近几年有很多个品牌的战略要调整，很多资源要进行重整合，实在是急需资金回笼，再加不能掌握铃木公司的话语权，打开rì本市场的计划失败，所以这才