也会因为随之而来的影响，而将欧元大幅度的贬值。

而且等到几年之后，欧元的价格，甚至会下跌到现在的一半左右，而且随着欧债危机的愈演愈烈，等到时候欧元的市值还会继续下跌。

而等到那个时候，金小强如果提前还款的话，这帮家伙只会欲哭无泪，因为合同上已经清清楚楚的注明了华阳动力的权利，到时候如果要是他们违约的话，华阳动力完全可以凭借着合同，把他们告的倾家荡产。

而对于金小强而言，他其实现在手里并不缺乏现金，但是在金融危机还有一年就要到来之际，自己的手里如果能够掌握等多的现金，在那个现金为王的年代，对自己而言，这样的买卖当然是越多越好。

这一趟欧洲之行，本来他是准备了将近五十亿美元的现金的，但是按照目前的情况看来，这笔资金能花出去五个亿，就算不错了，这样更好，手里有了更多的现金，他就可以在即将到来的那次美国的金融风暴当中捞取更多的大便宜。

和这些欧洲设备生产商谈完了生意之后，金小强一看把博世公司这边也晾的差不多了，回过头来直接杀回到斯图加特打算和博世公司展开第二轮的谈判。

而这一次的谈判，博世公司方面也是非常的重视，因为这几天来华阳动力的动作非常明显，他们走遍了大半个德国，而且还和Abb那边也谈妥了生产线的订购合同。

看来他们所言非虚，真的是要大干一场，光是从欧洲就采购了将近年产一百万辆的生产线设备，按照这样的扩张趋势，华阳动力用不了多久就成够成长为天朝的大众，天朝的通用了。

如果在这个时候得罪这样的一家企业，无疑是非常不明智的，没看到就连那帮一贯骄傲的美国佬，都已经开始放低身段，大手笔的开放技术了吗？

如果博世公司继续这么骄傲下去的话，他们倒也不是会沦落到不能在市场上继续生存的地步，大不了就是损失华阳动力这个客户而已。

可是在天朝经济发展越来越迅猛的今天，谁还敢轻易的放弃天朝的市场？

更何况在华阳动力的身边，可是围绕着一群天朝的自主品牌的制造企业，华阳动力在他们之间，无疑就是一个风向标的作用。

如果华阳动力采用了那一家企业的产品，那么那些企业，毫无疑问，就会跟风而上，这样的一个利益联盟，根据现在的测算，已经占据了天朝汽车市场，将近百分之五十的市场比例，而且随着华阳动力产能的扩大，他们在天朝的市场占有比例，还会继续提升。

所以现在得罪了这样的一个联盟，无疑是非常不明智的。

这次的谈判博世公司方面是非常的重视，他们再也不再像之前那样的高傲了，反而是和声细气的开始和华阳动力展开了谈判。

而且这次的谈判，他们对待华阳动力的态度也和之前有了大大的不同，之前他们对待华阳动力的态度是高高在上，即便不敢表现的太明显，但是在骨子里，对华阳动力还是带着些许的蔑视。

但