115文学 历史军事 重生之红星传奇

第四八六章 武汉上空的鹰(二)

小年口月口日,美国自行车人莱特兄弟以帆布糊翻叱“制造出了人类历史上第一架有动力、可操纵、能载人的飞机。虽然这架名叫“飞行者一号”的飞机首次试飞高度只有3米。航程只有歹米,在空中飞行也仅仅是渺,但揭开了人类航空史的第一页。此后。世界各工业强国都开始发展航空工业。

中国人的航空业起步并不晚。呐年月引日,旅美华侨冯如在美国奥克兰上空试飞了他自己制造的“冯如一号”飞机。仅仅隔了一年。旧旧年清政府购买了第一架飞机。并于同年8月拨款委任留日归来的刘佐成、李宝废在北京南苑修建厂棚制造飞机。利用南苑驻军操场修建了中国第一个机场。虽然刘佐成、李宝煌制造的第一架飞机试飞失败。中国人造飞机的梦想却一直艰难飞翔。

州年2月。冯如带着助手和两架飞机回到广东,辛亥革命后他被孙小中山任命为飞行队队长。

不幸的是,冯如在口口年的一次飞行表演中失事牺牲。辛亥革命时,革命党人视野开阔,一口气创办了四支航空队。当然,初创时期的航空队飞机数量少、非常简陋,作战效果有限,大部分都烟消云散。

由于袁世凯窃取辛亥革命成果后心中有鬼,一心想壮大军事实力,不但拨款批准购买飞机,还批准创办南苑航校,首批招生刃人,培飞行员。这从客观上促进了中国航空事业的起步。

旧年,袁世凯的海军总长刘冠雄从海军舰队中挑选了十四名学生。送往美国学习制造飞机。到了旧旧年这批人学成回国,在福建马尾船政局筹建海军飞机工程处。马尾船政局飞机处于旧by1月正式成立,设有木胁、铁壳、合扰等车间,工人约二百多人,由曾贻经负责机务,巴玉藻负责设计。次年8月。马尾船政局飞机处制造出我国第一架水上教练飞机“甲型一号”甲型一号是一架,00匹马力的双样双翼机,机身采用国产榆木。有三个座位。因为是水上飞机,不需要机场。以水面为跑道,在江中修建停靠站。可惜当时试飞的飞行员华侨蔡司度经验不足。试飞失败。飞行处设计人员毫不气馁。一边继续研制甲型二号、甲型三号,一边派遣曹明志、吴汝瘦、陈泰耀、刘道夷等人前往菲律宾航空专科学校学习飞行技术。这些人于,2,年4月毕业回国,进行试飞获得成功。他们是我国最早的一批飞行员。到了,恼年7月刃日,杨逸仙主持的广东飞机制造厂研制成功“乐士文一号”孙中山和夫人宋庆龄亲临大沙头机场参加试飞仪式。至,叨年,马尾船政局飞机处共制造出教练机、侦察机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等7种口架飞机。

民国年间,军阀混战,今天你打我,明天我打你,飞机也成了克敌制胜的法宝。各路军阀纷纷向国外购买飞机和飞机制造设备,当然也买不来什么好的飞机,大多数都是第一次世界大战后淘汰下来的飞机,什么牌子的都有,把中国变成了一个万国飞机博览馆。这样一来,不但北洋政府和南方的国民政府办航校、建飞机制造厂,连各省军阀也都纷纷办航校、办飞机厂。比较大的飞机制造厂有6个,其中以孙中山创办

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